置頂

去哪玩

2021.02.26

【部長大福回日本EP11】探訪被鷹架包圍的廣島世界遺產&山口錦帶橋

▊走訪廣島,碰上平和公園、宮島整修期 一早出發先到廣島平和公園。在公園裡漫步須臾後走近原爆圓頂館,沒想到觸目入眼的卻是被鷹架圍繞的「世界遺產」。 原來原爆圓頂館正在進行「第五次」保存工事(預定2020/6/29~2021/3/10),雖無敗興而歸之感,但多少還是帶著有點失望的心情離開。 ▲被鷹架圍繞的原爆圓頂館,預計在3/10才會再次和大家見面。 接著到了宮島口坐上渡輪航向「嚴島」,在駛近時習慣性會將鏡頭移向海上大鳥居。 可是此次卻不見朱紅鳥居,納入鏡頭的是被鷹架圍繞的建築物!難不成與廣島原爆圓頂館一樣在進行修復工程嗎? ▲海上大鳥居目前也在進行修復工程,預計完工日尚未確定。 查了「嚴島神社官網」,才知大鳥居及社殿、東迴廊、五重塔等修復工程,早在2019年6月17日開始陸續進行。 除大鳥居的完工日期遙遙無期、未能確定外,其餘的工程大致都有定案。 下次如要造訪宮島、嚴島神社之時,切記事先查詢上記網址,勿蹈我之覆輒噢! ▲部長大福下船啦!久違又來到宮島、嚴島神社走走。 踏出渡輪大樓後,沿著岸邊步道朝「嚴島神社」方向走去之時,有點心虛的向老婆說明海上大鳥居正在修復的狀況。 本以為會有怨尤之聲,卻聽老婆回答「雖然有點失望,無緣見原爆圓頂館與海上大鳥居的正常景觀,但換個角度可以看到平常看不到的景象倒也不錯!」哈哈!謝謝老婆的神回! ▲令人懷念的嚴島神社參拜入口。 ▲邁入神社後,雖見東迴廊因修復工程被大型塑膠布及鷹架包覆,其餘的社殿、迴廊建築大致與之前相同。 參覽之時適逢退潮,環繞神社的水位幾乎已近地面,這正是嚴島神社景觀變化的特點,隨著時間潮位的高低顯現不同的樣貌! ▲退潮中的嚴島神社,仔細看下方木柱就能看出潮差! 正因大鳥居修復工程,所以原先高懸在大鳥居上「嚴嶋神社」、「伊都岐島神社」的兩面匾額正呈現展示在本殿供人瞻仰! 面對海口懸掛「嚴嶋神社」,而面對神社則是高懸「伊都岐島神社」匾額。兩面匾額之紀錄可追溯至1547年,但為何是兩面異名之經緯卻是無可考查。(P.S. 兩面匾額均高2.6m、寬2.45m。除題字部分為青銅鑄製外,餘為漆箔木製。) ▲(左)「嚴嶋神社」是面對海口...

2021.02.25

【部長大福回日本EP10】告別京都!前往岡山、廣島

▊部長大福強推必去!岡山「吉備津神社」 離開京都後,選擇了新名神高速公路向西駛去,因為不需經過大阪市區,估計節省了約莫30分鐘的車程到達岡山! 三大名園之一的「後樂園」或許是岡山的代表觀光景點,但我心目中的首選絕對是「吉備津神社」! ▲吉備津神社入列為日本國寶,也是部長大福推薦的岡山必遊景點首選。 ▲雖然日本人說這裡是桃太郎的原型起點,但屢次悠遊此地只感覺到年湮代遠的古風飄逸,沒有絲毫傳說影綽的氛圍! 走過長約100公尺的「松並木」參道,兩旁松樹並列的綠蔭甬道,好像是要在拜訪神社之前洗滌沉澱心靈的參道。 順著石階登高步上北隨神門,踏入1430年時再建的國寶本殿・拜殿,古色古香的木造建築據說是日本唯一的「比翼入母屋造」(※)。 ※比翼入母屋造:日本神社的建築工法之一,特徵為在巨大的本殿屋頂上,設有4個山牆,每側皆能看到2個。 ▲「吉備津神社」長約100公尺的「松並木」參道。 隨後再經南隨神門散步在長約360公尺的迴廊之中,另有一番肅穆意境。神社境內還有惠比壽宮、祖靈社、弓道場等木造建築,均頗有特色! ▲全長360公尺的「大迴廊」也是吉備津神社的一大看點! ▊疫情之下的「倉敷美觀地區」漫步 離開吉備津神社後轉往倉敷美觀地區,可能是京都經驗的洗禮,觀光客的零星稀疏已不覺驚訝,倒是多數店家高掛休息的「免戰牌」讓我有點失措,只好隨便找了一家餐廳,便在午餐之時決定了廣島縣的吳市成為下一個目的地。 ▲倉敷美觀地區受到疫情影響,遊客也很稀少。 ▲觀光客空蕩蕩,連「倉敷川遊船」的蹤跡也沒怎麼看見! ▲倉敷美觀地區吃的午餐,光看照片就覺得好清爽! ▊驅車轉往廣島「吳市」欣賞船艦、大啖美味廣島燒! ▲廣島「吳市」是世界級的造船城市,值得喜歡船艦的粉絲一訪。 驅車進入吳市港區,迎面而來的是展示在海上自衛隊史料館前,76公尺長的退役潛艦「秋潮號」。 今天的目的地:「吳市海事歷史科學館(大和博物館)」就在其對面。 ▲退役潛艦「秋潮號」就展示在海上自衛隊史料館前,巨大的艦身幾乎快把建築物遮住。 ▲秋潮號的另一側,就是今天要前往參觀的「吳市海事歷史科學館(大和博物館)」入口啦! 吳市曾是日本戰前最大的海軍工廠,大和號便是在此建造的三百餘艘戰艦中最具代表性的戰艦。 走進吳市海事歷史科學館1F館內廣場,10分之1縮小比例(全長26.3m)的大和號便呈現眼前。 ▲真正的「大和號」可是模型的10倍大! ▲從模型上方角度欣賞,細節製作的相當細膩逼真。 接著在其他展覽廳便介紹了吳市的歷史,從1889年的鎮守府、日俄戰爭、兩次世界大戰,清楚的介紹吳市的變遷,也細述了日本海軍的歷史;而最後一個展示廳也介紹了吳市在戰後如何成為世界級造船城市及和平海港的現況。 ▲展館內除了欣賞船艦模型,也能認識吳市一路走來的歷史軌跡。 離開吳市海事歷史科學館後,直驅廣島市內飯店,既來到廣島自當一試「広島お好み焼き(廣島燒)」! 便預約了飯店附近SOGO百貨廣島店的「みっちゃん総本店 雅」。 ▲一塊塊廣島燒在師傅巧手下準備上桌啦! 難以相信吧!我老婆居然是第一次嘗鮮,吃完以後一句好吃!讓堅持吃「お好み焼き」的父子二人放下心中重擔! 哈哈!這應該是今天最大收穫吧! ▲「みっちゃん総本店 雅」除了單點廣島燒,午餐或晚餐時段還有御膳料理等可品嘗。 ▲廣島燒、大阪燒、文字燒是不是常讓人搞不清楚? 「廣島燒」除了上面的餅身,最下層還會包入廣島炒麵,讓口感更加有層次! ◎吉備津神社(きびつじんじゃ) 怎麼去: (1) JR岡山站出發,搭乘吉備線至...

2021.02.25

【部長大福回日本EP9】包場金閣寺,寂靜的京都嵐山之旅

▊早安京都!出發「金閣寺」卻意外成為包場之旅?! ▲抵達京都隔天一早起來,先看到窗外的「東寺」五重塔。 當車子駛進金閣寺的停車場時,不知該是驚訝還是竊喜!幾次造訪金閣寺,從未見過停車場如此空曠的情景。 穿過唐門後寂靜闃然,走在碎石砂利道上沙沙作響的腳步聲都可聽得一清二楚。轉過彎道後迎面而來的便是雍容華貴的金閣寺,鏡湖池的波光粼粼更是將金閣倒影瀲灩映照! ▲受到疫情影響,金閣寺停車場的十分空曠,讓部長大福嚇了一跳。 ▲包場金閣寺美景隨意拍。 想不到老婆第一次來金閣寺便是如此幸運,在旁的保全人員也笑著說慢慢來不用急,可如包場一般盡情悠遊! 沿著步道經過銀河泉、巖下水、白蛇塚到夕佳亭,這一段小徑除了我們一家三口之外,真的只見到幾對老夫妻。 ▲到訪金閣寺那天天氣甚好,庭園裡也彷彿在閃閃發光。 見四下無人便坐上夕佳亭旁的貴人榻石椅留影,嘿嘿!這真的是機會難得啊!之後循步道走過茶所、不動堂來到了出口,在金閣寺停留了約莫一個半鐘頭便向預定的嵐山出發了! ▲部長大福在貴人榻石椅留影。部長的口罩看起來好花俏! ▊帶著老婆初訪嵐山,渡月橋X湯葉料理 為何在二月初來以春櫻、秋楓著名的嵐山?原因與去金閣寺相同。 因為老婆沒來過,既然來了京都又怎能錯過呢! ▲嵐山渡月橋。 ▲「渡月橋」與「超跑」美景,...這可不是部長大福的車噢! 2月雖然本就是嵐山的淡季,但從渡月橋畔多數商家閉門休業的情況來看,應該是新冠肺炎讓生意更加清淡了! 此時雖然能選擇的餐廳不是很多,但既然來了京都嵐山,還是很執著的選了一家以「湯葉(ゆば)」為主的餐廳。 ▲午餐的「湯葉定食」。 ▲在京都,豆皮被稱之為「湯葉」,以嵐山渡月橋周圍店家頗具盛名,當然要來品嘗! 用筷子夾起滑溜順口的豆皮,往嘴裡直送美味。 ▊一路順遊天龍寺、竹林之道 午餐之後,便直接到對街的「天龍寺」參...

2021.02.24

【部長大福回日本EP8】兒子開車富士山作陪前往京都

▊東京出發!兒子開車一路向西 前兩天真的是享受了「小春日和」的暖冬周末!18度上下的氣溫猶如4月初春時的溫煦,真的會讓人不禁忘了過幾天就要過年了。乍暖還寒,今早一家三口就在料峭凜冽的晨風之中照原定計畫發動引擎,準備一路西遊奔向福岡。 此次返日除了是個人居留資格因素之外,其實最主要還是去福岡處理公事。原本計畫隔離期滿後搭乘新幹線去福岡,兒子建議疫情期間不要乘坐新幹線,他可請假開車送我去福岡,而且一家三口正好共度農曆春節假期! 有兒如此,夫復何求呢!看到這裡就應該知道這一段是炫耀文吧!哈哈! ▲東京出發,準備一路向西前往「福岡」! 離開擁擠的東京首都高速公路轉入東名高速公路,經過伊勢原JCT後,隨著道路的蜿蜒曲折,猶抱琵琶半遮面的「富士山」就忽而在前、忽而在右地露影現身。 ▲可惜的是如氣象局所預測,雲層冠頂難以清楚遠眺全貌 。 ▊停歇富士川SA,用餐享受富士山美景、就連赤富士也現身 但車行經過了御殿場JCT後,富士山卻毫不忸怩、瀟灑倜儻地現身在右窗遠處。 與兒子商定在富士川SA休息午餐,能在富士川SA午餐時遠眺富士山美景,應該是今天最幸運的一件事吧! ▲部長大福與身後超美的富士山。 ▲富士川SA休息站提供的烏龍麵,連魚板都是可愛的「赤富士」。 ▲順路在富士川SA休息區的星巴克喝「抹茶拿鐵」應該是一種獨特的享受噢! ▊抵達京都!疫情之下現在的京都長這樣 午餐之後向富士山揮手道別繼續向京都前進。 途中除在濱名湖SA與養老SA休息外,到達京都車站附近的「麗嘉皇家飯店(Rihga Royal Hotel)」時,已過18:30。 ▲久別重逢的「京都塔」。 因為京都府仍是日本政府緊急事態宣言延長的指定縣市,所以一些規定限制尚未解除,也讓我們體會到何謂20:00為止的「時短營業」(※)! ※時短營業:部長大福抵達京都時,京都仍處於「緊急事態宣言」狀態下,要求餐飲業者等縮短營業時間,提早打烊。 ▲飯店的check in櫃檯也幾乎沒什麼客人。 ▲到處都是休息中的餐廳,看板上寫著臨時休業。 本想在飯店用餐,但飯店內的餐廳是輪流營業,每天只營業1間餐廳,而且晚上的最後點餐是18:30,更無提供客房餐飲服務,所以只好放下行李,匆忙的走向京都車站...

2021.02.24

【部長大福回日本EP7】來去澀谷逛逛,驚奇發現山手線新車站「高輪ゲートウェイ」

▊久違搭上「山手線」,怎麼多了個車站? 是太久沒搭山手線了嗎?在月台上不經意地往站名牌標示一看,「高輪ゲートウェイ(高輪 Gateway)」這個從沒見過的站名映入眼中,心中不覺一驚!印象中山手線(外回線)田町的下一站應該是「品川」才對啊!難道改名了嗎? ▲眼尖的部長大福久違踏上東京,馬上就發現山手線跟以前哪裡不一樣! 查了一下,才知道是2020年3月14日開始營運的新車站,附近還有都營地下鐵淺草線的泉岳寺車站。 「高輪ゲートウェイ」車站一帶原是JR東日本的車輛調度中心用地,是都更計畫通過後的新建區域,所以目前車站附近尚在開發之中,預估須等到2024年的站前商業大廈完工後,才能吸引人潮金流! ▲車站整體建築榮獲2020年度的日本Good Design Award優良設計獎。 ▲代表草綠色的山手線列車車廂,是不是許多人的東京回憶呢~ ▊嗨,澀谷好久不見 到達「澀谷站」走出電車門,居然在月台上徬徨不知該往哪個方向走?真的是太久沒來澀谷了! 心想反正先出了車站找到「忠犬小八(HACHI)」那隻狗就應該容易些了吧! ▲出了改札口,才知走錯出口。迎面而來的是記憶中沒有的高樓聳立,環繞四周還真的是有點不知所措! 趕緊按圖索驥再度穿過車站下方的通道,終於找到忠犬小八HACHI的銅像。往前面的路口望去,總算喚起一些比較熟悉的畫面!心神一定,腳步自然輕快起來!就隨興漫步穿梭在澀谷中央街、公園通、文化村通的街道之間! ▲跟著部長大福澀谷市街漫步!這些風景也是你懷念的嗎? ▲這麼空蕩蕩的澀谷,還真的是少見! 果然是澀谷!!一些品牌店面的設計裝潢確實是與其他地區不同,我還是第一次看到ABC MART有那麼潮的店面擺飾! 似乎不須走在建築物之間,都能感覺到時代的潮流! ▲印象中總是黃底紅字的ABC-MART,在澀谷的招牌配色顯得時尚許多。 ▊部長其實是「文具控」?! 走著走著也到了我今天的目的地「東急HANDS」。 雖然它在澀谷車站旁也有一家店面,但好像年紀大了總是有些念舊,還是習慣到這故屋舊樓;尤其因為是依坡而建的樓層分配,每層樓的高度差也分ABC三區。 ▲「東急HANDS」雖然目前在台灣也有的逛,但台日所販售的商品還是有點不同! ▲一整棟「東急HANDS」因為樓層高度差,每層都細分成A、B、C三區。 從B2開始就好像走螺旋梯上樓分區參觀,再加上每一區的商品陳設別緻:1C的背包皮件,2B的卡片信箴,3A的保健口罩,4A的收納用品等都是琳瑯滿目引人入勝!特別是5A的文具區,更是我的最愛! ▲疫情當下,日本也推出許多口罩的關聯商品。 ▲跟著部長一起逛街,猜猜這些是什麼? 今天在此一口氣試寫了PILOT的15種款式的筆,其中巧思真是為之驚艷! 想來在電子文書逐漸取代紙張書寫的潮流中,廠商真的是要想方設法精進書寫工具吸引顧客群! ▲連提供試寫...