相信大家都聽過「立山黑部」,而聯想到的第一畫面是不是高聳、純白的高聳雪壁呢? 立山黑部15年來積極在台灣推廣觀光,台灣觀光客也從當時的每年2萬人成長至2018年達到13萬8,000人次。
大福這次訪問了當時建議以「雪壁」作為宣傳主打的日本旅遊顧問、人稱「日本旅遊業星探」的向井先生。據說當時日本人對這項提議還心存疑惑呢,一起來了解立山黑部在台灣宣傳的背後故事吧!

說到立山黑部許多人會聯想到高聳雪壁。
 

50年人生在故鄉居住不到5年的日本人


東京出生的向井先生,在3個月大時就隨著母親離開日本,與當時被派任到台灣工作的父親一起生活。然而一心想體驗日本生活的向井先生,高中時代選擇回到日本千葉縣就學,在「私立麗澤高等学校」展開了3年的寄宿學校生活。向井先生回憶當時的生活極為單純,幾乎每天只在學校與宿舍之間移動,但卻培養了至今仍喜愛的興趣――打網球。
 

在台灣生活15年卻不會講中文

私立麗澤高等学校畢業後也曾想進一步升學,但卻落榜了,於是索性回到台灣。但這才是下個挑戰的開始,原來因為向井先生幼稚園、國小、國中都是就讀日本人學校,加上台北眾多日本住民形成的生活圈,讓他即使在台灣生活了15年卻不會講中文。而既然決定在台灣生活,勢必就得會說中文了,於是前往師範大學語言中心報名,專心學習中文。之後大學升學也故意選了日本人很少的中興大學,可以看出向井先生的決心。(向井先生的中文非常流利,大福還以為是他從小就會了,原來是後天學習的啊!)

大學畢業之後向井先生進入華亞廣告公司(日本亞細亞航空出資廣告公司)擔任AE業務,曾經是Space World太空世界的台灣窗口,隨後他利用人脈離開公司擔任日本在台直接窗口,並在而立之年自立門戶。2001年,32歲的他成立了向日遊顧問有限公司

2000年代初期,立山黑部為了拓展海外客源,前往台灣進行旅行社考察,就在這時遇見了旅遊顧問向井先生。

 

立山黑部在台灣竄紅關鍵――主打高聳雪壁!

立山黑部阿爾卑斯路線壯麗山脈風景是日本國內旅遊聖地。

立山黑部聳立於富山縣長野縣的縣界,自古以來日本人相信立山有山神,17 世紀~19世紀,立山、富士山及白山被列為「日本三大靈山」,也有修行者來訪修行。近代,日本人開發出觀光路線「立山黑部阿爾卑斯路線」,利用各式各樣的交通工具貫穿立山、橫越標高差距2400公尺的富山縣與長野縣之間,能夠一覽日本北阿爾卑斯山脈的壯麗山岳,非常受日本登山家和旅客的喜愛。

立山黑部阿爾卑斯路線利用多種交通工具橫跨立山。


日本人懷疑:除雪車開出來的路有那麼厲害?!

每年4月立山黑部開山,「雪の大谷」雪壁非常壯觀,對不常看到雪的台灣人來說簡直是大型的雪之迷宮。

起初,立山黑部是為了推廣北阿爾卑斯山上壯麗的景色而來,然而向井先生一見到立山黑部的資料照片便點出「雪の大谷」20幾公尺的高聳雪壁是很好的主打特色!日本人心存懷疑,「雪の大谷」雪壁只是4月開山時用除雪車開出來的道路,有那麼厲害嗎?但樂於挑戰的立山黑部,接受了向井先生的提議。

立山黑部年年積極在台灣推廣,不僅曾經設立迷你雪牆,更從立山空運白雪到台灣展示。

在向井先生的代理之下,立山黑部開始年年在台灣積極推廣,內容也非常追求新穎,包括曾經將立山上的雪空運來台讓民眾觀賞、設立迷你雪壁第一屆機場捷運車廂廣告等等。「雪の大谷」雪壁高達20公尺以上,對不常看到雪的台灣人來說更是不可置信的震撼,簡直是大型的雪之迷宮。多年推廣的成果,「雪壁」成為台灣人對立山黑部的第一印象,更是許多人心中「此生必去日本旅遊景點」之一。

1990、2000年代九州、北海道陸續成為日本旅遊市場炸子雞,但已漸趨飽和,而2011年東北地區遇上「東日本大地震」的衝擊,同年台灣與日本「開放天空協議」(Open Sky),加上2011年以來立山黑部積極的宣傳,種種原因使得北陸地區的旅客順勢成長。15年前每年約有2萬名台灣旅客前往立山黑部,到2018年則達到13萬8,000人次,成長將近7倍之多!

 

日本旅遊業星探

如此顯著的宣傳成果,只能說向井先生憑著他在台居住多年累積的台灣人視角,建議「以雪壁為賣點」的判斷實在太精準。立山黑部之外,向井先生也參與青森縣岩手縣山口縣、北九州市等地方的宣傳,每個月都飛往日本出差、考察,是台灣日本旅遊推廣的先驅之一。他在受訪時說「幸好當年沒有考上日本的大學」,是呀,不然就不會回到台灣成為現在的「日本旅遊業星探」啦!



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